Le R404A et le R410A ne se sont jamais vendus aussi peu chers sur les trois dernières années. C'est ce qui ressort de l'enquête du centre d'études techniques de la pollution atmosphérique et du changement climatique (Cetipa) menée pour la Commission Européenne. Parmi les entreprises interrogées, dont la plupart sont françaises, allemandes, italiennes et polonaises, certaines ont indiqué, qu’au 3e trimestre 2019, les clients étaient plutôt réticents à constituer des stocks.
Ce troisième trimestre de 2019 marque d'ailleurs les baisses de prix les plus fortes pour le R404A et le R410A, tant au niveau du producteur, soit le prix de vente, qu'au niveau du distributeur, le prix d'achat. Le prix du R404A, qui s'était envolé début 2017, et celui du R410A, à son maximum courant 2018, restent tout de même respectivement six fois et quatre fois plus élevés qu'en 2014, soit avant la mise en place de la F-Gas.