Fini le gros sel, en Corrèze, à Egletons, Eurovia expérimente les routes chauffées. La filiale de Vinci a installé la première voie déverglaçante avec son procédé Power Road. 660 m² de goudron seront bientôt raccordés au réseau de chaleur de la commune. Les tubes de polypropylène viennent d'être posés sous la couche de roulement. Pour garantir une température de surfacce supérieure à 3 °C, et donc prévenir du verglas, un fluide caloriporteur constitué d'eau et d'eau glycolée circule dans ces tubes à 40 °C.
"Chaque ensemble est relié à une boucle de raccordement en bord de chaussée, et l'ensemble est connecté au réseau de chauffage urbain" explique-t-on chez Eurovia. L'entreprise a aussi posé des capteurs d'hygrométrie et de température le long de la route. 250 000 € supplémentaires à la création d'une chaussée classique ont été nécessaires pour cette voie chauffante. Reste à voir si le surcoût vaut l'absence de salage...